เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแผ่นสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลทางทะเล

คำอธิบายสั้น ๆ :

เชื่อม HT-bloc heat exchanger-1

ใบรับรอง: ASME, NB, CE, BV, SGS ฯลฯ

ความดันออกแบบ: สูญญากาศ ~ 36 บาร์

ความหนาของแผ่น: 0.4 ~ 1.0 มม.

อุณหภูมิออกแบบ: 210 ℃

ระยะห่างของแผ่น: 2.2 ~ 10.0 มม.

สูงสุด พื้นที่ผิว: 4000m2


รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กผลิตภัณฑ์

เครื่องยนต์ดีเซลทางทะเลเป็นพลังหลักของเรือพลเรือนเรือรบขนาดเล็กและขนาดกลางและเรือดำน้ำทั่วไป

เครื่องยนต์ระบายความร้อนของเครื่องยนต์ดีเซลทางทะเลได้รับการรีไซเคิลหลังจากเย็นลงในเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแผ่น

ทำไมต้องเลือกเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบแผ่นสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลทางทะเล?

เหตุผลสำคัญคือเครื่องยนต์ดีเซลทางทะเลควรมีน้ำหนักเบาและเล็กที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ในความปลอดภัย โดยการเปรียบเทียบวิธีการระบายความร้อนที่แตกต่างกันจะได้รับว่าเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแผ่นเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุดสำหรับความต้องการนี้

ก่อนอื่นตัวแลกเปลี่ยนความร้อนแผ่นเป็นอุปกรณ์ประสิทธิภาพการแลกเปลี่ยนความร้อนสูงอย่างชัดเจนซึ่งจะนำไปสู่พื้นที่ถ่ายเทความร้อนที่เล็กลง

นอกจากนี้วัสดุที่มีความหนาแน่นค่อนข้างต่ำเช่นไทเทเนียมและอลูมิเนียมสามารถเลือกได้เพื่อลดน้ำหนัก

ประการที่สองตัวแลกเปลี่ยนความร้อนแผ่นเป็นโซลูชันขนาดกะทัดรัดในปัจจุบันมีรอยเท้าขนาดเล็กอย่างมีนัยสำคัญ

ด้วยเหตุผลเหล่านี้ตัวแลกเปลี่ยนความร้อนแผ่นได้กลายเป็นการเพิ่มประสิทธิภาพการออกแบบที่ดีที่สุดในส่วนที่เกี่ยวกับน้ำหนักและปริมาตร


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งให้เรา