Námorný dieselový motor je hlavnou silou civilných lodí, malých a stredných vojnových lodí a konvenčných ponoriek.

Chladiace médium lodného dieselového motora sa po vychladnutí v doskovom výmenníku recykluje.

Prečo si vybrať doskový výmenník tepla pre lodný dieselový motor?

Hlavným dôvodom je, že lodný dieselový motor by mal byť čo najľahší a najmenší z hľadiska bezpečnosti intenzity. Porovnaním rôznych spôsobov chladenia sa zistilo, že doskový výmenník tepla je pre túto potrebu najvhodnejšou voľbou.

Po prvé, doskový výmenník tepla je druh zariadenia s vysokou účinnosťou výmeny tepla, čo by jednoznačne viedlo k menšej ploche prenosu tepla.

Okrem toho je možné na zníženie hmotnosti zvoliť materiály s relatívne nízkou hustotou, ako je titán a hliník.

Po druhé, doskový výmenník tepla je v súčasnosti dostupné kompaktné riešenie s výrazne malými rozmermi.

Z týchto dôvodov sa doskový výmenník tepla stal najlepšou konštrukčnou optimalizáciou z hľadiska hmotnosti a objemu.