El motor diesel marino es el poder principal de los barcos civiles, buques de guerra pequeños y medianos y submarinos convencionales.

El medio de enfriamiento del motor diesel marino se recicla después de enfriar en el intercambiador de calor de la placa.

¿Por qué elegir el intercambiador de calor de la placa para el motor diesel marino?

La razón clave es que el motor diesel marino debe ser lo más ligero y pequeño posible en seguridad de la intensidad. Al comparar diferentes métodos de enfriamiento, se obtiene que el intercambiador de calor de la placa es la opción más apropiada para esta necesidad.

En primer lugar, el intercambiador de calor de la placa es un tipo de equipo de eficiencia de intercambio de calor de alto calor, claramente esto conduciría a un área de transferencia de calor más pequeña.

Además, los materiales con una densidad relativamente baja, como el titanio y el aluminio, podrían seleccionarse para reducir el peso.

En segundo lugar, el intercambiador de calor de la placa es una solución compacta actualmente disponible con una huella significativamente pequeña.

Por estas razones, el intercambiador de calor de placas se ha convertido en una mejor optimización del diseño con respecto al peso y el volumen.