Ο θαλάσσιος ντίζελ είναι η κύρια δύναμη των πολιτικών πλοίων, των μικρών και μεσαίων πολεμικών πλοίων και των συμβατικών υποβρυχίων.

Το μέσο ψύξης του θαλάσσιου πετρελαιοκινητήρα παίρνει ανακυκλωμένο μετά την ψύξη του εναλλάκτη θερμότητας πλάκας.

Γιατί να επιλέξετε εναλλάκτη θερμότητας πλάκας για τη μηχανική ντίζελ του θαλάσσιου;

Ο βασικός λόγος είναι ότι ο κινητήρας του θαλάσσιου ντίζελ πρέπει να είναι όσο το δυνατόν πιο ελαφρύς και μικρός στην ασφάλεια της έντασης. Συγκρίνοντας διαφορετικές μεθόδους ψύξης, λαμβάνεται ότι ο εναλλάκτης θερμότητας πλάκας είναι η καταλληλότερη επιλογή για αυτήν την ανάγκη.

Πρώτα απ 'όλα, ο εναλλάκτης θερμότητας πλάκας είναι ένα είδος εξοπλισμού απόδοσης ανταλλαγής υψηλής θερμότητας, σαφώς αυτό θα οδηγούσε σε μικρότερη περιοχή μεταφοράς θερμότητας.

Επιπλέον, τα υλικά με σχετικά χαμηλή πυκνότητα όπως το τιτάνιο και το αλουμίνιο θα μπορούσαν να επιλεγούν για τη μείωση του βάρους.

Δεύτερον, ο εναλλάκτης θερμότητας πλάκας είναι μια συμπαγής λύση που διατίθεται σήμερα με σημαντικά μικρό αποτύπωμα.

Για τους λόγους αυτούς, ο εναλλάκτης θερμότητας πλάκας έχει γίνει μια καλύτερη βελτιστοποίηση σχεδιασμού όσον αφορά το βάρος και τον όγκο.