เครื่องยนต์ดีเซลทางทะเลเป็นกำลังหลักของเรือพลเรือน เรือรบขนาดเล็กและขนาดกลาง และเรือดำน้ำธรรมดา

สารหล่อเย็นของเครื่องยนต์ดีเซลทางทะเลจะถูกรีไซเคิลหลังจากระบายความร้อนลงในเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบแผ่น

ทำไมต้องเลือกแผ่นแลกเปลี่ยนความร้อนสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลทางทะเล?

เหตุผลสำคัญคือเครื่องยนต์ดีเซลทางทะเลควรมีน้ำหนักเบาและเล็กที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้เพื่อความปลอดภัยในความเข้มข้น เมื่อเปรียบเทียบวิธีการทำความเย็นแบบต่างๆ จะได้ว่าเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบแผ่นเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุดสำหรับความต้องการนี้

ประการแรก เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบแผ่นเป็นอุปกรณ์ที่มีประสิทธิภาพการแลกเปลี่ยนความร้อนสูง ซึ่งเห็นได้ชัดว่าจะทำให้พื้นที่การถ่ายเทความร้อนมีขนาดเล็กลง

นอกจากนี้ยังสามารถเลือกวัสดุที่มีความหนาแน่นค่อนข้างต่ำ เช่น ไทเทเนียม และอลูมิเนียม เพื่อลดน้ำหนักได้

ประการที่สอง แผ่นแลกเปลี่ยนความร้อนเป็นโซลูชันขนาดกะทัดรัดที่มีจำหน่ายในปัจจุบันโดยมีขนาดเล็กมาก

ด้วยเหตุผลเหล่านี้ แผ่นแลกเปลี่ยนความร้อนจึงกลายเป็นการออกแบบที่ดีที่สุดในแง่ของน้ำหนักและปริมาตร