சிவில் கப்பல்கள், சிறிய மற்றும் நடுத்தர அளவிலான போர்க்கப்பல்கள் மற்றும் வழக்கமான நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களின் முக்கிய சக்தியாக மரைன் டீசல் எஞ்சின் உள்ளது.

கடல் டீசல் எஞ்சினின் குளிரூட்டும் ஊடகம் தட்டு வெப்பப் பரிமாற்றியில் குளிர்ச்சியடைந்த பிறகு மறுசுழற்சி செய்யப்படுகிறது.

கடல் டீசல் எஞ்சினுக்கு தட்டு வெப்பப் பரிமாற்றியை ஏன் தேர்வு செய்ய வேண்டும்?

முக்கிய காரணம் என்னவென்றால், மரைன் டீசல் எஞ்சின் தீவிரத்தின் பாதுகாப்பில் முடிந்தவரை ஒளி மற்றும் சிறியதாக இருக்க வேண்டும். வெவ்வேறு குளிரூட்டும் முறைகளை ஒப்பிடுவதன் மூலம், தட்டு வெப்பப் பரிமாற்றி இந்த தேவைக்கு மிகவும் பொருத்தமான தேர்வாகும்.

முதலாவதாக, தட்டு வெப்பப் பரிமாற்றி ஒரு வகையான உயர் வெப்ப பரிமாற்ற செயல்திறன் கருவியாகும், இது சிறிய வெப்ப பரிமாற்ற பகுதிக்கு வழிவகுக்கும்.

கூடுதலாக, எடையைக் குறைக்க டைட்டானியம் மற்றும் அலுமினியம் போன்ற ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த அடர்த்தி கொண்ட பொருட்கள் தேர்ந்தெடுக்கப்படலாம்.

இரண்டாவதாக, தட்டு வெப்பப் பரிமாற்றி என்பது தற்போது கணிசமாக சிறிய தடம் கொண்ட ஒரு சிறிய தீர்வாகும்.

இந்த காரணங்களுக்காக, தட்டு வெப்பப் பரிமாற்றி எடை மற்றும் அளவைப் பொறுத்தவரை சிறந்த வடிவமைப்பு தேர்வுமுறை மாறிவிட்டது.