Injini ya dizeli ya baharini ndio nguvu kuu ya meli za kiraia, meli za kivita ndogo na za kati na manowari za kawaida.

Njia ya kupoeza ya injini ya dizeli ya baharini hurejeshwa baada ya kupoa kwenye kibadilisha joto cha sahani.

Kwa nini uchague kibadilisha joto cha sahani kwa injini ya dizeli ya baharini?

Sababu kuu ni kwamba injini ya dizeli ya baharini inapaswa kuwa nyepesi na ndogo iwezekanavyo katika usalama wa nguvu. Kwa kulinganisha njia tofauti za baridi, hupatikana kuwa mchanganyiko wa joto la sahani ni chaguo sahihi zaidi kwa haja hii.

Awali ya yote, mchanganyiko wa joto la sahani ni aina ya vifaa vya ufanisi wa kubadilishana joto, kwa wazi hii inaweza kusababisha eneo ndogo la uhamisho wa joto.

Kwa kuongeza, nyenzo zenye msongamano wa chini kama vile Titanium na Alumini zinaweza kuchaguliwa ili kupunguza uzito.

Pili, kibadilisha joto cha sahani ni suluhisho la kompakt linapatikana kwa sasa na alama ndogo sana.

Kwa sababu hizi, kibadilisha joto cha Bamba kimekuwa uboreshaji bora wa muundo kuhusiana na uzito na ujazo.