A shkëmbyes nxehtësie me pllakaështë një pajisje shumë efikase dhe kompakte e shkëmbimit të nxehtësisë e përdorur gjerësisht në ngrohje, ftohje, avullim, kondensim dhe procese të tjera. Ai përbëhet nga një seri pllakash metalike të mbyllura me guarnicione gome, duke formuar një sërë kanalesh rrjedhëse. Lëngjet rrjedhin midis pllakave ngjitur, duke shkëmbyer nxehtësi përmes pllakave përçuese.

Megjithatë, në aplikime praktike, copëzat e gomës në shkëmbyesit e nxehtësisë me pllaka mund të dëmtohen, duke çuar në reduktimin e efikasitetit të shkëmbimit të nxehtësisë dhe duke ndikuar potencialisht në funksionimin normal të të gjithë sistemit. Pra, cilat janë shkaqet e dëmtimit të copëzave të gomës në shkëmbyesit e nxehtësisë së pllakave?

Korrozioni kimik

Së pari, korrozioni kimik është një shkak i zakonshëm i dëmtimit të copëzave të gomës. Natyra kimike e lëngut brenda shkëmbyesit të nxehtësisë, të tilla si acide të forta, baza të forta ose tretës organikë, mund të reagojnë me materialin e guarnicionit të gomës, duke shkaktuar degradimin, zbutjen ose ngurtësimin e tij, duke çuar në dëmtim. Për më tepër, disa kimikate mund të përshpejtojnë plakjen e materialeve të gomës, duke shkaktuar që guarnicionet të humbasin elasticitetin dhe të rrisin më tej shkallën e dëmtimit.

Temperatura e lartë

Së dyti, temperaturat e larta janë gjithashtu një shkak i rëndësishëm i dëmtimit të copëzave të gomës. Çdo lloj materiali gome ka gamën e vet të tolerancës së temperaturës. Nëse temperatura brenda shkëmbyesit të nxehtësisë tejkalon diapazonin e tolerancës së guarnicionit të gomës, copë litari mund të zbutet, të plaket, të humbasë elasticitetin dhe përfundimisht të dëmtohet. Në veçanti, në mjediset me temperaturë të lartë, performanca e materialeve të gomës ulet ndjeshëm, duke rritur rrezikun e dëmtimit.

Presioni i tepruar

Presioni i tepërt është një tjetër shkak i dëmtimit të copëzave të gomës. Gjatë funksionimit të shkëmbyesit të nxehtësisë, luhatjet e presionit të sistemit ose gabimet operative mund të shkaktojnë që guarnicioni i gomës të mbajë presion përtej kufirit të tij të tolerancës, duke rezultuar në dëmtim. Sidomos në rastet e ndezjeve dhe ndalimeve të shpeshta të sistemit ose luhatjeve të rënda të presionit, guarnicioni është më i prirur për t'u dëmtuar.

Ndikimi i Lëngut

Ndikimi i lëngut mund të shkaktojë gjithashtu dëmtim të guarnicionit të gomës. Kur lëngjet rrjedhin me shpejtësi të lartë, forca e goditjes në copë litari është e konsiderueshme dhe ekspozimi i zgjatur ndaj forcave të tilla mund të çojë në dëmtimin e guarnicionit. Kjo është veçanërisht e rëndë në hyrjen ose daljen e shkëmbyesit të nxehtësisë, ku shpejtësia e lëngut është më e lartë.

Instalim i gabuar

Instalimi jo i duhur është një faktor njerëzor që shkakton dëmtim të copëzave të gomës. Gjatë instalimit, nëse guarnicioni nuk është vendosur siç duhet ose nuk është i ngjeshur tepër, mund të dëmtohet. Për më tepër, mjetet ose metodat e papërshtatshme të përdorura gjatë çmontimit dhe instalimit nga personeli mund të dëmtojnë gjithashtu copë litari.

Plakja natyrale

Me kalimin e kohës, materialet e gomës në mënyrë natyrale plaken për shkak të oksidimit, duke humbur vetitë e tyre mbyllëse. Ky proces i plakjes përshpejtohet në mjedise me temperaturë të lartë, me lagështi të lartë ose në mjedise të forta UV, duke shkurtuar jetëgjatësinë e guarnicionit.

Gabimet operative

Gabimet operative mund të shkaktojnë gjithashtu dëmtim të guarnicionit të gomës. Për shembull, hapja ose mbyllja e shpejtë e valvulave gjatë funksionimit të shkëmbyesit të nxehtësisë mund të shkaktojë luhatje të rënda të presionit, duke dëmtuar copë litari. Për më tepër, mosrespektimi i procedurave të funksionimit mund të rezultojë gjithashtu në dëmtim të guarnicionit.

Mirëmbajtje e dobët

Mirëmbajtja e dobët është një tjetër shkak i dëmtimit të copëzave të gomës. Pa pastrimin dhe inspektimin e duhur gjatë funksionimit afatgjatë, papastërtitë dhe grimcat mund të shkaktojnë konsumim ose gërvishtje në copë litari. Kjo është veçanërisht problematike në kushtet e cilësisë së dobët të ujit ose lëngjeve që përmbajnë shumë grimca të ngurta, duke e bërë copëzën më të ndjeshme ndaj dëmtimit.

Për të siguruar funksionimin normal të shkëmbyesit të nxehtësisë së pllakës dhe për të zgjatur jetën e copëzës së gomës, duhet të merren disa masa. Së pari, gjatë fazës së projektimit dhe përzgjedhjes, është thelbësore të kuptohen plotësisht kushtet e punës dhe vetitë e lëngut të shkëmbyesit të nxehtësisë dhe të zgjidhen materialet e përshtatshme të guarnicionit dhe metodat e arsyeshme të funksionimit. Së dyti, gjatë instalimit dhe funksionimit, respektimi i rreptë i procedurave të funksionimit është i nevojshëm për të shmangur dëmtimet e shkaktuara nga gabimet operacionale. Për më tepër, inspektimi, pastrimi dhe mirëmbajtja e rregullt e shkëmbyesit të nxehtësisë, së bashku me zëvendësimin në kohë të guarnicioneve të dëmtuara, janë thelbësore.

Si përfundim, shkaqet e dëmtimit të guarnicionit të gomës nëshkëmbyesit e nxehtësisë me pllakajanë të ndryshme, duke përfshirë korrozionin kimik, temperaturën e lartë, presionin e tepërt, ndikimin e lëngjeve, instalimin e gabuar, plakjen e materialit, gabimet operative dhe mirëmbajtjen e dobët. Për të siguruar funksionimin normal të shkëmbyesit të nxehtësisë dhe për të zgjatur jetën e guarnicionit, duhet të merren masa të shumta parandaluese dhe korrigjuese. Nëpërmjet projektimit, përzgjedhjes, instalimit, funksionimit dhe mirëmbajtjes së arsyeshme, rreziku i dëmtimit të guarnicionit mund të reduktohet, duke përmirësuar efikasitetin dhe qëndrueshmërinë funksionale të shkëmbyesit të nxehtësisë.