Теплообменник пластины для морского дизельного двигателя

Краткое описание:

Сваренный HT-блок теплообменник-1

Сертификаты: ASME, NB, CE, BV, SGS и т. Д.

Конструктивное давление: вакуум ~ 36 баров

Толщина пластины: 0,4 ~ 1,0 мм

Design Temp.: 210 ℃

Расстояние между тарелками: 2,2 ~ 10,0 мм

Максимум Площадь поверхности: 4000м2


Деталь продукта

Теги продукта

Морской дизельный двигатель является основной силой гражданских кораблей, военных кораблей малых и средних и обычных подводных лодок.

Охлаждающая среда морского дизельного двигателя перерабатывается после охлаждения в пластинке.

Зачем выбирать теплообменник для морского дизельного двигателя?

Ключевая причина заключается в том, что морской дизельный двигатель должен быть максимально легким и маленьким в безопасности интенсивности. Сравнивая различные методы охлаждения, получается, что теплообменник пластин является наиболее подходящим выбором для этой потребности.

Прежде всего, теплообменник пластин является своего рода высоким оборудованием для эффективности теплообмена, явно это приведет к меньшей площади теплопередачи.

Кроме того, материалы с относительно низкой плотностью, такие как титан и алюминий, могут быть выбраны для снижения веса.

Во -вторых, теплообменник пластин является компактным раствором, доступным в настоящее время со значительно небольшим количеством следа.

По этим причинам теплообменник пластин стал лучшей оптимизацией дизайна в отношении веса и объема.


  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Напишите свое сообщение здесь и отправьте его нам