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O motor diesel marítimo é a principal potência dos navios civis, navios de guerra de pequeno e médio porte e submarinos convencionais.
O meio de resfriamento do motor diesel marítimo é reciclado após o resfriamento no trocador de calor de placas.
Por que escolher o trocador de calor a placas para motores diesel marítimos?
A principal razão é que o motor diesel marítimo deve ser o mais leve e pequeno possível em segurança de intensidade. Comparando diferentes métodos de resfriamento, obtém-se que o trocador de calor a placas é a escolha mais adequada para esta necessidade.
Em primeiro lugar, o trocador de calor a placas é um tipo de equipamento de alta eficiência de troca de calor, o que claramente levaria a uma menor área de transferência de calor.
Além disso, materiais com densidade relativamente baixa, como titânio e alumínio, poderiam ser selecionados para reduzir o peso.
Em segundo lugar, o trocador de calor a placas é uma solução compacta atualmente disponível com uma área ocupada significativamente pequena.
Por estas razões, o trocador de calor de placas tornou-se a melhor otimização de projeto em relação a peso e volume.
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Cooperação
Trocador de calor de placas feito com placa DUPLATE™
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