공장 직접 엔진 열교환기 - 티타늄 플레이트 및 프레임 열교환기 - Shphe

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공장 직접 엔진 열교환기 - 티타늄 플레이트 및 프레임 열교환기 - Shphe 세부 정보:

원칙

판형 프레임형 열교환기는 개스킷으로 밀봉된 열전달판(주름진 금속판)으로 구성되며, 프레임 판 사이에는 타이로드와 잠금 너트로 고정되어 있습니다. 판의 포트 홀은 연속적인 흐름 경로를 형성하며, 유체는 입구에서 유입되어 열전달판 사이의 유로로 분배됩니다. 두 유체는 역류로 흐릅니다. 열은 열전달판을 통해 뜨거운 쪽에서 차가운 쪽으로 전달되고, 뜨거운 유체는 냉각되고 차가운 유체는 가열됩니다.

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매개변수

설계 압력 < 3.6MPa
설계온도 < 180 0 C
표면/판 0.032 - 2.2m2
노즐 크기 DN 32 - DN 500
판 두께 0.4~0.9mm
주름 깊이 2.5 – 4.0mm

특징

높은 열전달 계수

발자국이 적은 컴팩트한 구조

유지관리 및 청소에 편리함

낮은 파울링 인자

작은 끝 접근 온도

가벼운 무게

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재료

판재 개스킷 소재
오스테나이트계 SS EPDM
듀플렉스 SS NBR
Ti & Ti 합금 FKM
Ni & Ni 합금 PTFE 쿠션

제품 상세 사진:

공장 직접 엔진 열교환기 - 티타늄 플레이트 및 프레임 열교환기 - Shphe 상세 사진

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관련 제품 가이드:
DUPLATE™ 플레이트로 제작된 플레이트 열교환기
협력

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