ಮೆರೈನ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಾಗಿ ಪ್ಲೇಟ್ ಶಾಖ ವಿನಿಮಯಕಾರಕ

ಸಣ್ಣ ವಿವರಣೆ:

ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಿದ HT-BLOC ಶಾಖ ವಿನಿಮಯಕಾರಕ -1

ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರಗಳು: ಎಎಸ್‌ಎಂಇ, ಎನ್‌ಬಿ, ಸಿಇ, ಬಿವಿ, ಎಸ್‌ಜಿಎಸ್ ಇಟಿಸಿ.

ವಿನ್ಯಾಸ ಒತ್ತಡ: ನಿರ್ವಾತ ~ 36 ಬಾರ್‌ಗಳು

ಪ್ಲೇಟ್ ದಪ್ಪ: 0.4 ~ 1.0 ಮಿಮೀ

ವಿನ್ಯಾಸ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ.: 210

ಪ್ಲೇಟ್ ಅಂತರ: 2.2 ~ 10.0 ಮಿಮೀ

ಗರಿಷ್ಠ. ಮೇಲ್ಮೈ ವಿಸ್ತೀರ್ಣ: 4000 ಮೀ2


ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿವರ

ಉತ್ಪನ್ನ ಟ್ಯಾಗ್‌ಗಳು

ಸಾಗರ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ನಾಗರಿಕ ಹಡಗುಗಳು, ಸಣ್ಣ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳ ಮುಖ್ಯ ಶಕ್ತಿಯಾಗಿದೆ.

ಮೆರೈನ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ನ ತಂಪಾಗಿಸುವ ಮಾಧ್ಯಮವು ಪ್ಲೇಟ್ ಶಾಖ ವಿನಿಮಯಕಾರಕದಲ್ಲಿ ತಣ್ಣಗಾದ ನಂತರ ಮರುಬಳಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ.

ಸಾಗರ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಾಗಿ ಪ್ಲೇಟ್ ಶಾಖ ವಿನಿಮಯಕಾರಕವನ್ನು ಏಕೆ ಆರಿಸಬೇಕು?

ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಮೆರೈನ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ತೀವ್ರತೆಯ ಸುರಕ್ಷತೆಯಲ್ಲಿ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೆಳಕು ಮತ್ತು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿರಬೇಕು. ವಿಭಿನ್ನ ತಂಪಾಗಿಸುವ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಹೋಲಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಈ ಅಗತ್ಯಕ್ಕೆ ಪ್ಲೇಟ್ ಶಾಖ ವಿನಿಮಯಕಾರಕವು ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ತವಾದ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಪಡೆಯಲಾಗಿದೆ.

ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಪ್ಲೇಟ್ ಶಾಖ ವಿನಿಮಯಕಾರಕವು ಒಂದು ರೀತಿಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಾಖ ವಿನಿಮಯ ದಕ್ಷತೆಯ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ, ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಇದು ಸಣ್ಣ ಶಾಖ ವರ್ಗಾವಣೆ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

ಇದರ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ, ತೂಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಟೈಟಾನಿಯಂ ಮತ್ತು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂನಂತಹ ಕಡಿಮೆ ಸಾಂದ್ರತೆಯಂತಹ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು.

ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಪ್ಲೇಟ್ ಶಾಖ ವಿನಿಮಯಕಾರಕವು ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಣ್ಣ ಹೆಜ್ಜೆಗುರುತನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ.

ಈ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ, ಪ್ಲೇಟ್ ಹೀಟ್ ಎಕ್ಸ್ಚೇಂಜರ್ ತೂಕ ಮತ್ತು ಪರಿಮಾಣಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ವಿನ್ಯಾಸ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್ ಆಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ.


  • ಹಿಂದಿನ:
  • ಮುಂದೆ:

  • ನಿಮ್ಮ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಬರೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ನಮಗೆ ಕಳುಹಿಸಿ