საზღვაო დიზელის ძრავა არის სამოქალაქო გემების, მცირე და საშუალო ზომის ხომალდების და ჩვეულებრივი წყალქვეშა ნავების მთავარი ძალა.

საზღვაო დიზელის ძრავის გამაგრილებელი საშუალო გადამუშავება ხდება ფირფიტის სითბოს exchanger- ში გაცივების შემდეგ.

რატომ უნდა აირჩიოთ ფირფიტა სითბოს exchanger საზღვაო დიზელის ძრავისთვის?

მთავარი მიზეზი ის არის, რომ საზღვაო დიზელის ძრავა უნდა იყოს რაც შეიძლება მსუბუქი და მცირე რაც შეიძლება მცირე, ინტენსივობის უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად. გაგრილების სხვადასხვა მეთოდების შედარებისას, მიიღება, რომ ფირფიტა სითბოს exchanger ყველაზე შესაფერისი არჩევანია ამ საჭიროებისთვის.

უპირველეს ყოვლისა, ფირფიტა სითბოს exchanger არის ერთგვარი მაღალი სითბოს გაცვლის ეფექტურობის მოწყობილობა, აშკარად ეს გამოიწვევს სითბოს გადაცემის მცირე ზომის.

გარდა ამისა, შედარებით დაბალი სიმკვრივის მქონე მასალები, როგორიცაა ტიტანის და ალუმინის, შეიძლება შეირჩეს წონის შესამცირებლად.

მეორეც, ფირფიტა სითბოს exchanger არის კომპაქტური გადაწყვეტა, რომელიც ამჟამად ხელმისაწვდომია მნიშვნელოვნად მცირე კვალი.

ამ მიზეზების გამო, ფირფიტა სითბოს exchanger გახდა საუკეთესო დიზაინის ოპტიმიზაცია წონისა და მოცულობის მიმართ.