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Scambiatore di calore direttamente del motore - Scambia di calore a piastra e telaio in titanio - SHPHE

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Scambiatore di calore del motore direttamente - Scambia di calore in titanio e scambiatore di calore - dettaglio SHPHE:

Principio

Lo scambiatore di calore della piastra e del telaio è composto da piastre di trasferimento di calore (piastre metalliche ondulate) che sono sigillate da guarnizioni, serrate insieme da bielle con dadi di bloccaggio tra la piastra del telaio. I fori di porta sulla piastra formano un percorso di flusso continuo, il fluido scorre nel percorso dall'ingresso e viene distribuito nel canale di flusso tra le piastre di trasferimento di calore. I due fluidi fluiscono nella corrente contabile. Il calore viene trasferito dal lato caldo al lato freddo attraverso piastre di trasferimento di calore, il fluido caldo viene raffreddato e il fluido freddo viene riscaldato.

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Parametri

Articolo Valore
Pressione di progettazione <3,6 MPA
Design Temp. <180 0 c
Superficie/piastra 0,032 - 2,2 m2
Dimensione dell'ugello DN 32 - DN 500
Spessore della piastra 0,4 - 0,9 mm
Profondità di corrugazione 2,5 - 4,0 mm

Caratteristiche

Coefficiente di trasferimento di calore elevato

Struttura compatta con meno stampa del piede

Comodo per la manutenzione e la pulizia

Fattore di fouling basso

Piccolo temperatura di approccio finale

Peso leggero

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Materiale

Materiale della piastra Materiale della guarnizione
Austenitico ss EPDM
Duplex ss Nbr
TI & TI ALLEY FKM
Ni & Ni Lega Cuscino PTFE
Immagini dei dettagli del prodotto:

Scambiatore di calore direttamente del motore - Scambia di calore in titanio e scambiatore di calore - immagini di dettagli SHPHE

Scambiatore di calore direttamente del motore - Scambia di calore in titanio e scambiatore di calore - immagini di dettagli SHPHE

Guida del prodotto correlata:
Scambiatore di calore a piastra realizzata con piastra DuPlate ™
Cooperazione
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