Թիթեղային ջերմափոխանակիչ ծովային դիզելային շարժիչի համար
Կարճ նկարագրություն.
Վկայագրեր՝ ASME, NB, CE, BV, SGS և այլն:
Դիզայնի ճնշում՝ վակուում ～ 36 բար
Ափսեի հաստությունը՝ 0,4 ~ 1,0 մմ
Դիզայնի ջերմաստիճան՝ 210℃
Ափսեի տարածությունը՝ 2,2~10,0 մմ
Մաքս. մակերեսը՝ 4000 մ2
Ծովային դիզելային շարժիչը քաղաքացիական նավերի, փոքր և միջին ռազմանավերի և սովորական սուզանավերի հիմնական հզորությունն է:
Ծովային դիզելային շարժիչի հովացման միջավայրը վերամշակվում է թիթեղային ջերմափոխանակիչում սառչելուց հետո:
Ինչու ընտրել ափսե ջերմափոխանակիչ ծովային դիզելային շարժիչի համար:
Հիմնական պատճառն այն է, որ ծովային դիզելային շարժիչը պետք է լինի հնարավորինս թեթև և փոքր ինտենսիվության ապահովման համար: Սառեցման տարբեր մեթոդների համեմատությամբ՝ ստացվում է, որ ափսեի ջերմափոխանակիչը ամենահամապատասխան ընտրությունն է այս կարիքի համար:
Առաջին հերթին, ափսե ջերմափոխանակիչը ջերմափոխանակման բարձր արդյունավետությամբ սարքավորում է, ակնհայտորեն դա կհանգեցնի ջերմափոխանակման ավելի փոքր տարածքի:
Բացի այդ, քաշը նվազեցնելու համար կարող են ընտրվել համեմատաբար ցածր խտությամբ նյութեր, ինչպիսիք են տիտանը և ալյումինը:
Երկրորդ, թիթեղային ջերմափոխանակիչը կոմպակտ լուծում է, որը ներկայումս հասանելի է զգալիորեն փոքր չափով:
Այս պատճառներով, Plate ջերմափոխանակիչը դարձել է դիզայնի լավագույն օպտիմալացումը քաշի և ծավալի առումով:
