C'est la camionnette la plus intelligente et la plus innovante de l'histoire de Ford, et c'est aussi le symbole que la camionnette de la série F, modèle le plus vendu aux États-Unis, est officiellement entrée dans l'ère de l'électrification et de l'intelligence.

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Le poids léger de la carrosserie

L'aluminium est un matériau important pour la décarburation mondiale, mais le procédé de l'aluminium est également un procédé à forte intensité de carbone. En tant que l'un des matériaux légers les plus courants, l'alliage d'aluminium est largement utilisé dans le domaine de la construction automobile, comme les plaques d'aluminium pour le revêtement de carrosserie, l'aluminium moulé sous pression pour le groupe motopropulseur et le châssis.

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Aluminium électrolytique sans carbone

Le groupe Rio Tinto est le principal fournisseur d'aluminium utilisé dans le Ford Classic Pickup F-150. En tant que premier groupe minier international au monde, le Groupe Rio Tinto intègre l'exploration, l'exploitation minière et le traitement des ressources minérales. Ses principaux produits comprennent le minerai de fer, l'aluminium, le cuivre, les diamants, le borax, les scories à haute teneur en titane, le sel industriel, l'uranium, etc. ELYSIS, une joint-venture entre RT et Alcoa, développe une technologie révolutionnaire appelée ELYSIS™, qui peut remplacer le carbone traditionnel anode avec anode inerte dans le processus d'électrolyse de l'aluminium, de sorte que l'aluminium d'origine ne libère que de l'oxygène sans aucun dioxyde de carbone pendant la fusion. En introduisant sur le marché cette technologie révolutionnaire de l'aluminium sans carbone, le groupe Rio Tinto fournit de l'aluminium vert à ses clients des secteurs des smartphones, de l'automobile, de l'aviation, des matériaux de construction et d'autres industries, apportant ainsi une contribution significative à la conservation de l'énergie et à la réduction des émissions.

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Shanghai Heat Transfer – Un pionnier du vert à faible émission de carbone

En tant que fournisseur réputé d'échangeurs de chaleur à plaques du groupe Rio Tinto,Shanghai Heat Transfer fournit à ses clients des échangeurs de chaleur à plaques soudées à large espace depuis 2021, qui ont été installés et mis en service dans la raffinerie d'alumine australienne. Après plus d'un an de fonctionnement, les excellentes performances de transfert de chaleur de l'équipement ont dépassé celles des produits similaires des fabricants européens et ont été hautement affirmées par les utilisateurs. Récemment, notre entreprise a remporté une nouvelle commande. L'équipement de transfert de chaleur intégrant la dernière technologie de transfert de chaleur de Shanghai a contribué à la force de la Chine dans le développement durable de l'industrie mondiale de l'aluminium.