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Intercambiador de calor diesel personalizado OEM - Intercambiador de calor de placa y marco de titanio - Detalles de shphe:
Principio
El intercambiador de calor de la placa y el marco está compuesto de placas de transferencia de calor (placas de metal corrugadas) que están selladas por juntas, apretadas juntas por barras de amarre con tuercas de bloqueo entre la placa del marco. Los agujeros en el puerto en la placa forman una ruta de flujo continuo, el fluido corre hacia la ruta desde la entrada y se distribuye en el canal de flujo entre las placas de transferencia de calor. Los dos fluidos fluyen en la corriente contraria. El calor se transfiere del lado caliente al lado frío a través de placas de transferencia de calor, el fluido caliente se enfría y el fluido frío se calienta.

Parámetros
Artículo | Valor |
Presión de diseño | <3.6 MPa |
Temp. Diseño. | <180 0 C |
Superficie/placa | 0.032 - 2.2 m2 |
Boquilla | DN 32 - DN 500 |
Espesor de la placa | 0.4 - 0.9 mm |
Profundidad de corrugación | 2.5 - 4.0 mm |
Características
Coeficiente de transferencia de calor altos
Estructura compacta con menos huella
Conveniente para el mantenimiento y la limpieza
Bajo factor de ensuciamiento
Pequeña temperatura del enfoque final
Peso ligero

Material
Material de placa | Material de la junta |
Ss austenítico | EPDM |
Dúplex SS | NBR |
Aleación de ti y ti | Fkm |
Aleación de ni y ni | Cojín de ptfe |
Fotos de detalles del producto:
Guía de productos relacionado:
Cooperación
Intercambiador de calor de placa hecho con placa Duplicate ™
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