Ο θαλάσσιος κινητήρας ντίζελ είναι η κύρια ισχύς των πολιτικών πλοίων, των μικρομεσαίων πολεμικών πλοίων και των συμβατικών υποβρυχίων.

Το ψυκτικό μέσο του πετρελαιοκινητήρα θαλάσσης ανακυκλώνεται αφού κρυώσει στον πλακοειδή εναλλάκτη θερμότητας.

Γιατί να επιλέξετε εναλλάκτη θερμότητας πλάκας για πετρελαιοκινητήρα θαλάσσης;

Ο βασικός λόγος είναι ότι ο κινητήρας ντίζελ θαλάσσης πρέπει να είναι όσο το δυνατόν πιο ελαφρύς και μικρός σε ασφάλεια έντασης. Συγκρίνοντας διαφορετικές μεθόδους ψύξης, προκύπτει ότι ο πλακοειδής εναλλάκτης θερμότητας είναι η καταλληλότερη επιλογή για αυτή την ανάγκη.

Πρώτα απ 'όλα, ο πλακοειδής εναλλάκτης θερμότητας είναι ένα είδος εξοπλισμού υψηλής απόδοσης ανταλλαγής θερμότητας, σαφώς αυτό θα οδηγούσε σε μικρότερη περιοχή μεταφοράς θερμότητας.

Επιπλέον, υλικά με σχετικά χαμηλή πυκνότητα όπως το τιτάνιο και το αλουμίνιο θα μπορούσαν να επιλεγούν για τη μείωση του βάρους.

Δεύτερον, ο πλακοειδής εναλλάκτης θερμότητας είναι μια συμπαγής λύση που διατίθεται επί του παρόντος με σημαντικά μικρό αποτύπωμα.

Για αυτούς τους λόγους, ο πλακοειδής εναλλάκτης θερμότητας έχει γίνει η καλύτερη σχεδιαστική βελτιστοποίηση όσον αφορά το βάρος και τον όγκο.