يتضمن نظام الدفع الرئيسي للسفينة أنظمة فرعية مثل نظام زيت التشحيم ، ونظام مياه تبريد سترة (حلقة مفتوحة ومغلقة) ، ونظام الوقود. تولد هذه الأنظمة الحرارة أثناء إنتاج الطاقة ، وتلعب مبادلات الحرارة للوحة دورًا رئيسيًا في التحكم في درجة حرارة هذه الأنظمة. تستخدم المبادلات الحرارية على نطاق واسع في أنظمة دفع السفن بسبب كفاءتها العالية وحجمها المدمج. في تحلية المياه ، حيث يتم تحويل مياه البحر إلى مياه عذبة ، تعد المبادلات الحرارية للوحة ضرورية لتبخر المياه والتكثيف.